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INYECCIÓN NAFTA Y DIESEL - ENCENDIDO ELECTRÓNICO


TECNOLOGIA DE VEHICULOS ELECTRICOS E HIBRIDOS
(Vehículo Híbrido: Que combina un Motor de Combustión Interna con uno Eléctrico)

INFORMACIÓN GENERAL

ADE ofrece en este nuevo curso de Inyección Nafta, Diesel y Encendido Electrónico donde los alumnos que vienen del interior y provincias vecinas aprenden rápidamente y fabrican sus propios elementos de medición para el trabajo en su taller como así también a reparar estos propios elementos electrónicos que detallamos a continuación:

Fuente de alimentación variable: UTILIDADES: Para alimentación de todo tipo de equipamientos.
- Genera 5 Volt. estables para diagnóstico de Sonda Lamnda, Sensor Válvula Mariposa, Sensores de Efecto Hall (PMS), Alimentación para Calculador.- - Genera 12 Volt. estables para diagnósticos de Actuadores, Electro Válvulas, Solenoides, Inyectores, etc.-

Generador de pulsos: UTILIDADES: Para Prueba, Limpieza y Regulación de Inyectores, Prueba de Bobina de Alta Tensión, Prueba de Electroválvula de Corte de Combustible (Nafta), Prueba de Módulo de Encendido Electrónico.-

Estos nuevos cursos introducen y capacitan a los alumnos en la nueva era tecnológica de los automóviles actuales. La misma obliga a los técnicos, mecánicos y aficionados al automovilismo en general, a actualizarse en la materia para no quedar excluidos en un mercado cada vez más exigente y progresista debido a que la mecánica tradicional está siendo reemplazada paulatinamente por la electrónica aplicada a los mecanismos.-

Para ello se dictan estos cursos que, tomando como punto de partida los conocimientos de carburación y encendido con los que el alumno ya está familiarizado, se lo introduce a los sistemas de Inyección mecánicos, Encendido Electrónico e Inyección Monopunto y Multipunto Electrónico de última generación, los que equipan tanto a vehículos nacionales como importados de la actualidad.-

En todos estos casos, al alumno se lo capacita con materiales didácticos dispuestos en tableros y bancos con elementos que componen los sistemas de Inyección K-Jetronic, Monopunto y Multipunto para el reconocimiento de los diferentes elementos utilizando los siguientes equipos de medición e instrumental para el autodiagnóstico y detección de fallas: Tester tradicional, Fuente de Alimentación Variable, Generador de Pulsos, etc.-

Los programas han sido elaborados para todos los niveles de capacitación y conocimientos, por lo cual están destinados a personas sin instrucción primaria completa, secundaria completa o sin instrucción técnica, con formación terciaria o universitaria.- De este modo se los capacita teórica y prácticamente para cubrir las necesidades de cada alumno.

Unicamente en el caso que el alumno haya cursado y habiendo aprobado los 2 (dos) niveles del curso y satisfecho las exigencias de Academia del Este de acuerdo a su reglamento, se expedirá un Diploma de Capacitación en la especialidad “INYECCION NAFTA, DIESEL Y ENCENDIDO ELECTRONICO”.

CONTENIDO GENERAL

Inyección y encendido electrónico primer nivel / CONTENIDO:
- Breve introducción al carburador elemental - Dosificación de mezclas ricas y pobres -
Confrontación comparativa con el sistema de Inyección Diferencias y ventajas.-
- Conceptos fundamentales de mediciones eléctricas Uso de equipos de medición tradicionales:
Tester necesarios para autodiagnosis y parámetros eléctricos.-
- Combustión: Procesos normales y anormales Pre-ignición y detonación Causas y consecuencias
Rendimiento de los combustibles Octanaje - Valores energéticos.-
- Conceptos de carga - Curvas características Potencia - Cupla - Consumo en relación con las
R.P.M.-
- Distintas familias de equipos de Inyección - Orígenes y evolución de los mismos.-
- Introducción a los sistemas de inyección Principios de funcionamiento y componentes - Fallas,
diagnóstico y solución.
- Sistema Mecánico K-Jetronic - Componentes y funcionamientos - Fallas, diagnósticos y solución.-
- Sistema Mixto KE-Jetronic Componentes y funcionamientos Fallas, diagnóstico y solución .-
- Encendido Electrónico: Principios de funcionamiento - Diferencias y ventajas con el encendido
tradicional Sistemas de efecto Hall, Digiplex, Japoneses y Americanos.-

Inyección mono y multipunto segundo nivel /CONTENIDO:
- Introducción a los Sistemas de Inyección Electrónicos Generalidades Sistemas Multipunto.-
- Nociones de Electrónica
- Sistemas L-Jetronic - Componentes y funcionamientos Fallas - Diagnóstico y solución.
- Aplicación y manejo, en forma teórica, del instrumental requerido utilizando Fuente de
- Alimentación Variable, Tester tradicional.-
- Sistemas derivados del L Jetronic Evolución Diferencias y ventajas.-
- Sistemas Motronic - Componentes y funcionamiento - Diferencias y ventajas con sistemas
anteriores Fallas, diagnóstico y solución -
- Aplicación y manejo, en forma teórica, del instrumental requerido utilizando Fuente de
Alimentación Variable, Tester tradicional.-
- Sistemas Japoneses Generalidades Fallas - Diagnostico y solución - Teoría sobre la aplicación y el
manejo del instrumental requerido.-
- Sistema Mono-Motronic - Componentes y funcionamiento - Diferencia y ventajas con sistemas
anteriores - Fallas, diagnóstico y solución.-
- Sistemas Multiplexados - Nociones de Electrónica Digital /
- Introducción y Generalidades de los Sistemas de Inyección Diesel.-

* El contenido del presente Temario General podrá sufrir modificaciones en su desarrollo.-

Finalizado el curso se entregará un “Diploma de Capacitación” en la especialidad


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